开着一汽-大众探岳这样一辆车出去，回头率一定非常高

说起SUV市场,一汽-大众主打车型探岳的确有刚毅之感,线条变得更加的柔和,就连内饰设计也运用了诸多的圆润设计,不过,每一个人都有每一个人的评判标准,那么,探岳是否能满足不同消费者的标准,在SUV市场中脱颖而出呢?下面让我们一起来了解一下吧!

时尚霸气的外观

探岳前脸的独立环形LED日行灯设计给人耳目一新的感觉。 引擎盖上八条收拢的特征线、蜂窝链式镀铬设计在细节方面有不少可取之处。 探岳在外形上的设计风格富有层次感和立体感,包括律动式腰线、矩阵式尾灯、精致之余又丰富了车尾的层次感。 略显“野性”的车尾,力求让“翘臀”更明显,同时也能让它看起来更轻盈,不那么厚重。 这样一方面更契合它动感的调性,另一方面也不会让它显得太过于异类。 这些手法完全符合探岳家族核心的设计理念。

强劲澎湃的动力

探岳共有280TSI、330TSI、380TSI及两驱、四驱四种动力选择。EA211 1.4T 110kW发动机采用了涡轮增压、缸内直喷、高集成度缸盖等先进技术,最大输出功率为110kW,对应转速5000-6000RPM,最大输出扭矩250N·m,对应转速1750-3000RPM,能以更小的排量实现更强劲的动力。EA888 2.0T 162kW发动机采用了MPI/FSI双喷射、AVS排气升程可调、单涡轮双涡管、可控活塞冷却喷射、分级式机油分离器、创新式热管理系统等领先技术,最大输出功率为162kW,对应转速4500-6200RPM,最大输出扭矩350N·m,对应转速1550-4500RPM,起步快、超车猛,让用户尽情享受驾驶乐趣。

设计新颖的内饰

探岳的环抱式驾驶舱营造出极佳的高级感,中控设计偏重于主驾驶舱侧,配以中控台较多的平直线条,营造极佳的层次感。相对于年轻的外观,内饰显得更成熟,大量采用缝线工艺,皮质包裹提升了车内的质感。总体来说,我个人也进行过探岳的驾驶体验,实用性极高。在坐椅方面,高档材质柔软,宽大舒适。此外超大面积的天窗为内部有更好的采光条件,开阔的视野,让前后排乘客都能充分享受到车外的舒适与温馨。

探岳如此优秀的表现都来自于一汽集团强大的质量管理策略。一丝不苟的做工,追求完美的态度,造就了探岳这样的高品质,一汽集团可谓是做到了全面为消费者考虑。